우주항공청 KASA청사
차세대로켓 변경안 길이 70.8미터 폭 4.2미터 재사용 로켓
기존 차세대 발사체 안은 케로신/다단연소사이클 엔진에 일회성 발사체인데 반해
우주항공청 카사의 변경안은 그야말로 로켓을 다시 설계하는 수준의 대격변을 보임
80톤급 메탄/가스발생기사이클 엔진을 1단에 무려 9개나 달고 2단엔 80톤급 엔진 1개를 단다?
그것도 이게 무려 재사용 로켓임.
우선 확보해야 할 기술들만 봐도 어질어질 하다
이걸 5~10년 안에 확보가 다 가능하다고??
발사 계획등을 보면 더 미친 수준임
무려 4년 안에 80톤급 메탄엔진을 확보하고 상세설계 다 바꿔서 달 궤도선 2호, 달착륙선 1호, 달착륙선 2호까지는 1회용으로 쓰고
그 이후부턴 9번 동안 쏴올리면서 1단 회수 시도해보겠다는 기적의 계획임 ㄷㄷㄷㄷ
와 이게 실현되면 한국 항공우주 개발 역사는 다시 처음부터 쓰여져야 함.
宇宙航空庁 KASA庁舍
次世代ロケット変更案長さ 70.8メートル幅 4.2メートル再使用ロケット
既存次世代足死体抱いたケロシン/多段燃焼サイクルエンジンに使い捨て足死体なのに比べて
宇宙航空庁カーサの変更案はまさにロケットをまた設計する水準の対格弁を見える
80トン級メタン/ガス発生器サイクルエンジンを 1段におおよそ 9個もつけて 2段には 80トン級エンジン 1個をつける?
それもこれがおおよそ再使用ロケットだ.
まず確保しなければならない技術だけ見てもくらくらする
である 5‾10年の内に確保がすべて可能だと??
打ち上げ計画等を見ればもっと及んだ水準
おおよそ 4年の内に 80トン級メタンエンジンを確保して詳細設計すべて変えて月軌道線 2号, 月着陸船 1号, 月着陸船 2号までは 1回用で使って
その後からは 9番(回)うちにスァオルリと 1段回収試みて見るという奇蹟の計画
とこれが実現すれば韓国航空宇宙開発歴史はまたはじめから使われなければならない.